MAN eTGX Ultra Lowliner za Duvenbeck i Volkswagen
Krajem 2024. MAN je Duvenbeck grupi isporučio prve električne lavove koji se sada koriste i za logističke potrebe Volkswagen tvornice u Wolfsburgu.
Od sredine veljače, MAN eTGX Lowliner redovito prevozi komponente za proizvodnju vozila iz Duvenbeck centra u Herneu (gdje se pojedinačne pošiljke dobavljača spajaju u kompletne utovare) do Volkswagen tvornice u Wolfsburgu.
U početnoj fazi, MAN eTGX će tako prelaziti udaljenost od 317 kilometara (odnosno ukupno 634 kilometara kružne vožnje). Kamion trenutno puni svoje baterije na javnoj infrastrukturi duž rute i u Duvenbeck centru u Herneu.
Do kraja ožujka u prometu bi trebalo biti do 15 električnih lavova
Plan je punjenje i u Duvenbeck skladištu u Peineu kasnije ove godine, čim tamošnja infrastruktura za punjenje bude spremna.
Tada će tvrtka implementirati drugačiji koncept vožnje pa će dva električna kamiona preuzeti glavnu vožnju od Hernea do Peinea, a još jedan električni kamion vozit će posljednju dionicu od Peinea do Wolfsburga.
Povratne udaljenosti tada će biti 520 (od Hernea do Peinea) odnosno 110 kilometara kružnje vožnje (od Peinea do Wolfsburga).
